Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

O kit é bem interessante é é o primeiro Flak 40 na 1/72, tem um antigo da Fujimi 1/76, mas nem se compara aos detalhes deste. O E-100 vai ser legal e entra na nossa temática de Panzer 46

Primeiro estou montando o canhão duplo, seguindo manual, o maior problema aqui é cano bipartido, mas com cuidado e depois de alguma lixa, o primer mostrou que não ficou nenhuma linha de junção visível. Na junção das outras peças tem sempre que lixar um pouco devido a uma leve retração nas bordas das peças. A boa notícia é que o plástico deste kit é bem menos macio do que os modelos que eu mionatei antes desta marca, e isso facilita bastante os ajustes.

Um aviso para quem for montar este modelo, as arvores que formam os canhões parecem iguais, mas não são. Como as armas tem uma montagem espelhada cada arvore, X e Y, tem as peças iguais mais com a posição de montagem invertida, assim o melhor é seguir o manual, montando um canhão depois do outro apara evitar misturar as peças, coisa que infelizmente eu não fiz Outro detalhe é que os dois canhões sào moldados com posição de recuo diferente, mas uma razão para não fazer a montagem simultânea.

Esqueçam o que eu falei no post anterior sobre os canhões estarem com recuos diferentes, foi algum erro de montagem. Descobri que a melhor solução é montar primeiro todo o sistema de recuo para depois colocar o cano, agora esta certo.

Aqui tem uma montagem legal.. para referencia..

https://youtu.be/xT_7yHXn6Ak

Eu gosto das montagens deste cara, ainda que ele faça algumas coisas que eu não faria, como por exemplo, colocar a emenda das esteiras em baixo, quando em cima ficaria encoberta pela saia lateral. Também não entendi porque ele colocou putty no cano, não precisa.

O que eu não gostei e que ele fez a pintura que eu ia fazer

Sinceramente, é ferrugem demais pro meu gosto.
Sem desmerecer o trabalho dele mas, essa mania de abusar do uso desses produtos novos de desgaste e "envelhecimento", tá cansando já.
Mas "moda" é "moda". O problema que o significado de moda é o seguinte: renunciar aos seus próprios critérios para conquistar a aceitação de uma maioria de imbecis.
Gosto muito do trabalho do Augusto e tenho certeza que ele nunca exagera em seus modelos.
No aguardo e acompanhando.

Abs

Walter

Verdade que o cara exagerou um tanto na ferrugem. principalmente levando em conta que o veículo teve vida curta e estava todo no primer, mas no geral eu gosto dos vídeos deste cara,

Mais avanços, a plataforma com o piso vazado não ficou legal com a peça do kit, então fiz outra usando plasticard e um tela da Hasegawa, que é caríssima, mas funciona muito bem. O ajuste entre a cremalheira e o pinhão que fazem o sistema de elevação do canhão deu um bom trabalho, mas no fim ficou bom. Os canhões já estão colocados na posição, agora falta pouco para terminar esta parte.

É muito bacana!

Canhões prontos, só faltando os cilindros de elevação e os ajustadores da munição, que preciso pintar em separado, agora é ir para o chassis do E-100

Passando para a montagem do chassis, encontrei problemas com a esteira. Inicialmente a Modelcollect fornecia as esteira em DS (estireno flexível), mas este material é conhecido por apresentar deformações e falhas. Em seguida a maioria dos kits passou a vir com ótimas esteiras injetadas, mas neste caso não foi nenhum dos dois anteriores, as esteiras são de um tipo de borracha. A vantagem clara sobre as DS é que não tem qualquer deformação ou falha e é bem detalhada. Os problemas são como colar e pintar isso. No primeiro caso achei a solução por acaso. Testei com JET, mas não fez o menor efeito, tentei então com Bonder, e a emenda ficou perfeita, , aguenta esticar a esteira sem soltar a emenda. Ótimo, fui colar a emenda da segunda esteira com a mesma Bonder e nada. Não colava nem por decreto. Mas como se a outra ficou perfeita?. Ai me lembrei que na primeira tinha passado antes o JET. Bingo! Aparentemente o JET dissolve algum tipo de desmoldande que ficou na borracha. basta passar um pouco com um pincel, deixar evaporar e a Bonder adere com perfeição. Resta ver com vai ser com a tinta.

Outro problema é que as esteiras são curtas, é preciso forçar para colocar no lugar, ai uma das rodas tensoras quebrou o eixo. Estou fazendo um novo eixo metálico para ver se aguenta.

O kt tem um motor simplificado, mas estou montando só por diversão já que mesmo com a tampa aberta só se vê a parte de cima.

Augusto, uma coisa que nunca entendo. Você já monta tudo (rodas, esteira) para depois pintar. Não dá mais trabalho não? Como você faz? Sei que é chato, mas você pode tirar fotos destas etapas?

Vou tentar, mas neste caso nem tem outra opção, com eu só uso tintas acrílicas, se eu tentar esticar esta esteira depois de pintada a tinta vai craquelar.

Entendo. Mas, pelo menos, o casco e o rodeiro, não valia à pena ter pintado antes? Desculpe a encheção, mas estou com um na fila (com a V1) e já quero ir me preparando.

Não, eu só começo a pintura depois de tudo montado, salvo algumas exceções, mas é a minha maneira, não quer dizer que seja a melhor.