Flak 40 sobre o E-100

[Augusto]

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O kit é bem interessante é é o primeiro Flak 40 na 1/72, tem um antigo da Fujimi 1/76, mas nem se compara aos detalhes deste. O E-100 vai ser legal e entra na nossa temática de Panzer 46

Primeiro estou montando o canhão duplo, seguindo manual, o maior problema aqui é cano bipartido, mas com cuidado e depois de alguma lixa, o primer mostrou que não ficou nenhuma linha de junção visível. Na junção das outras peças tem sempre que lixar um pouco devido a uma leve retração nas bordas das peças. A boa notícia é que o plástico deste kit é bem menos macio do que os modelos que eu mionatei antes desta marca, e isso facilita bastante os ajustes.

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[Augusto]

Um aviso para quem for montar este modelo, as arvores que formam os canhões parecem iguais, mas não são. Como as armas tem uma montagem espelhada cada arvore, X e Y, tem as peças iguais mais com a posição de montagem invertida, assim o melhor é seguir o manual, montando um canhão depois do outro apara evitar misturar as peças, coisa que infelizmente eu não fiz Outro detalhe é que os dois canhões sào moldados com posição de recuo diferente, mas uma razão para não fazer a montagem simultânea.

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[Augusto]

Esqueçam o que eu falei no post anterior sobre os canhões estarem com recuos diferentes, foi algum erro de montagem. Descobri que a melhor solução é montar primeiro todo o sistema de recuo para depois colocar o cano, agora esta certo.

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[alvaro]

Aqui tem uma montagem legal.. para referencia..

https://youtu.be/xT_7yHXn6Ak

[Augusto]

Eu gosto das montagens deste cara, ainda que ele faça algumas coisas que eu não faria, como por exemplo, colocar a emenda das esteiras em baixo, quando em cima ficaria encoberta pela saia lateral. Também não entendi porque ele colocou putty no cano, não precisa.

O que eu não gostei e que ele fez a pintura que eu ia fazer

[Walter]

Sinceramente, é ferrugem demais pro meu gosto.
Sem desmerecer o trabalho dele mas, essa mania de abusar do uso desses produtos novos de desgaste e "envelhecimento", tá cansando já.
Mas "moda" é "moda". O problema que o significado de moda é o seguinte: renunciar aos seus próprios critérios para conquistar a aceitação de uma maioria de imbecis.
Gosto muito do trabalho do Augusto e tenho certeza que ele nunca exagera em seus modelos.
No aguardo e acompanhando.

Abs

Walter

[Augusto]

Verdade que o cara exagerou um tanto na ferrugem. principalmente levando em conta que o veículo teve vida curta e estava todo no primer, mas no geral eu gosto dos vídeos deste cara,

[Augusto]

Mais avanços, a plataforma com o piso vazado não ficou legal com a peça do kit, então fiz outra usando plasticard e um tela da Hasegawa, que é caríssima, mas funciona muito bem. O ajuste entre a cremalheira e o pinhão que fazem o sistema de elevação do canhão deu um bom trabalho, mas no fim ficou bom. Os canhões já estão colocados na posição, agora falta pouco para terminar esta parte.

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[Andre Cardoso]

É muito bacana!

[Augusto]

Canhões prontos, só faltando os cilindros de elevação e os ajustadores da munição, que preciso pintar em separado, agora é ir para o chassis do E-100

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[Augusto]

Passando para a montagem do chassis, encontrei problemas com a esteira. Inicialmente a Modelcollect fornecia as esteira em DS (estireno flexível), mas este material é conhecido por apresentar deformações e falhas. Em seguida a maioria dos kits passou a vir com ótimas esteiras injetadas, mas neste caso não foi nenhum dos dois anteriores, as esteiras são de um tipo de borracha. A vantagem clara sobre as DS é que não tem qualquer deformação ou falha e é bem detalhada. Os problemas são como colar e pintar isso. No primeiro caso achei a solução por acaso. Testei com JET, mas não fez o menor efeito, tentei então com Bonder, e a emenda ficou perfeita, , aguenta esticar a esteira sem soltar a emenda. Ótimo, fui colar a emenda da segunda esteira com a mesma Bonder e nada. Não colava nem por decreto. Mas como se a outra ficou perfeita?. Ai me lembrei que na primeira tinha passado antes o JET. Bingo! Aparentemente o JET dissolve algum tipo de desmoldande que ficou na borracha. basta passar um pouco com um pincel, deixar evaporar e a Bonder adere com perfeição. Resta ver com vai ser com a tinta.

Outro problema é que as esteiras são curtas, é preciso forçar para colocar no lugar, ai uma das rodas tensoras quebrou o eixo. Estou fazendo um novo eixo metálico para ver se aguenta.

O kt tem um motor simplificado, mas estou montando só por diversão já que mesmo com a tampa aberta só se vê a parte de cima.

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[edklingon]

Augusto, uma coisa que nunca entendo. Você já monta tudo (rodas, esteira) para depois pintar. Não dá mais trabalho não? Como você faz? Sei que é chato, mas você pode tirar fotos destas etapas?

[Augusto]

Vou tentar, mas neste caso nem tem outra opção, com eu só uso tintas acrílicas, se eu tentar esticar esta esteira depois de pintada a tinta vai craquelar.

[edklingon]

Entendo. Mas, pelo menos, o casco e o rodeiro, não valia à pena ter pintado antes? Desculpe a encheção, mas estou com um na fila (com a V1) e já quero ir me preparando.

[Augusto]

Não, eu só começo a pintura depois de tudo montado, salvo algumas exceções, mas é a minha maneira, não quer dizer que seja a melhor.