Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Finalmente terminei este kit.

Demorei demais com ele, apesar de ser um kit simples. Falta de tempo e minha internação por causa da pneumonia atrasaram muito a montagem.

O kit é da Collect-Aire 1/48, sim, eu também monto esta escala quando não existe na 1/72. Neste caso a MPM havia lançado um na 1/72 mas o kit é tão pequeno que não faria diferença, e nem sei se ainda disponível. Mesmo na 1/48 ele é do tamanho de kits pequenos como um P-47 1/72.

O kit é em resina e algumas partes de metal ( trem de pouso, assento, painel, antenas), decal muito fino e complicado de se utilizar, tem a tendência de esfarelar...

O manual é muito básico, sem indicação de posicionamento das peças, tudo muito simples. Bom texto do histórico da aeronave, mas com imagens xerocadas que parecem mais um borrão. Tive de consultar alguns livros específicos do avião para referência.
Esquemas de cores para várias pinturas utilizadas pelos protótipos. Decidi fazer o modelo utilizado pela NACA.

Optei por deixar o canopy aberto para se ver o interior detalhado, assim como também os Flaps/Air-brakes.


Algumas partes do kit:











e finalizado...:

Lindão!

Ficou bem bacana este piolho, imagina o tamanho dele na 1/72

Afinal qual é a história deste avião?

Marcelo,


Quando eu digo que 1/48 é a escala "certa", ninguém acredita... !!!

E a recuperação, como esta??


Abraços,

Mauricio

Augusto, o livro que tenho aqui diz que o X-4 foi desenhado para testar a configuração "sem cauda" em velocidades transônicas próximas a Mach 0.85.
Somente dois foram construídos e testados pela USAF e NACA, ambos encontram-se hoje em museus.
O contrato para a construção do X-4 ocorreu em 11 de junho de 1946.

Mauricio,
Já estou bem melhor. Amanhã já volto a trabalhar.

abs,

Só o Tarkus pra transformar uma ¨%$¨#%$¨% dessas num modelo tão bacana!

Belo trabalho Marcelo, parabéns!
Já está melhor?
Um abraço,
Brettas

Ahhh Ed...o avião é até bem simpático!

Brettas, tô melhor sim, valeu!