Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Comecei a montagem deste kit espetacular da Eduard.

Pela análise do kit, este é o melhor kit do Mig-21 nesta escala.

O Review pode ser visto aqui:
http://www.aprj.com.br/index.php?option ... &Itemid=53

Para começar, eu precisei encontrar a cor de interior usada nos caças soviéticos.
Existem algumas marcas de tintas que possuem a cor Blue/Green (Modelmaster, Xtracolor), mas achei muito escuras. Terminei achando o tom mais do meu agrado na Tinta acrilica da Acrilex, cor Turquesa.

Comparando a Acrilex com a Modelmaster.

Começando:

A série Profipack vem com fotogravuras, máscaras e uma excelente folha de decais com stencils.
Farei a montagem comparando com o modelo simples.

Cockpit bem detalhado, e as fotogravuras dão mais realismo. Mas o modelo é bom mesmo usando apenas os decais.

O escape do motor possui várias partes, mas pouco desse interior será visto.

As asas são de encaixe simples, e o porão do trem de pouso é montado separado, e depois encaixado com perfeição no centro. Também possui ótimos detalhes.

E está assim. Em breve mais fotos.

Seguindo mais um pouquinho.....


A importância de testar os encaixes antes. Se não tomar cuidado com o cockpit, fica uma fresta na parte inferior. Por ter um encaixe muito justo, a dica é colar o cockpit e logo em seguida fechar a fuselagem; Nada de fechar as partes dias depois. Assim as peças vão se adaptando na posição certa enquanto a cola ainda está secando. Essa foi a explicação que encontrei.

"Pastel" fechado e asas coladas.
Fica uma fresta na junção das asas com a fuselagem. Necessário putty aqui.

Colocação da cobertura do painel e também da seção superior do nariz.

Comecei a colocar as máscaras....

Uma coisa que não gostei no modelo foi o tipo de encaixe dos tanques. Ao invés de usar o sistema de pinos (mais confiável), o modelo vem com um pequeno baixo relevo que será a fixação no cabide. Essa pequena cavidade não dá muita firmeza, além de ser ruim de visualizar na hora da colagem.

Agora o modelo está na lixa para ajustes e logo vai para a pintura. Outras partes serão encaixadas depois para não atrapalhar na pintura.

Bacana, esta fenda embaixo parece em grandinha, não esperava isso num kit novo como esse.

Continuando.....

A montagem do trem de pouso frontal é feito em duas partes, e as rodas possuem o cubo separado. Esse encaixe é excelente para qualquer modelista. A pintura fica muito mais fácil. Pintar as rodas é uma das piores partes da montagem na minha opinião.
O trem de pouso principal também monta neste esquema, mas na versão profipack vem com detalhes em Fotogravura que dão mais realismo.

Depois da pintura, trem de pouso no lugar. Os detalhes do porão são excelentes.
O aspecto brilhante é o verniz, para aplicar os decais.
Optei por deixar o freio de ar na posição "aberto".