Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Dei uma parada no Schneider para priorizar esta montagem. O review do bichão está aqui: http://www.aprj.com.br/index.php?option ... &Itemid=53

Hora de abrir a enorme caixa...



Primeiro, tirar as duas partes do casco só pra ter uma idéia do tamanho, e o bicho fica grandinho.

Apesar do manual dar outra sequência, vou começar pelo motor, para já ir pegando o 'feeling' do kit. Até porque, ele não vai aparecer mesmo, pois no kit o compartimento vem fechado - a não ser que eu recortasse a tampa no casco, o que não vou fazer nesse. Acredito que em no lançamento de uma das próximas versões do ROSOMAK a IBG faça isso.

Essas são as poucas fotos que tenho de referência do motor. E não vou fazer cabos, etc... pra não perder tempo com algo que ninguém vai ver.





Todas as peças necessárias estão em uma única árvore.



Começando a etapa 17:





Aqui o primeiro problema, inesperado por ser tão óvbio. Não tem nenhum encaixe para a caixa do exaustor (conjunto B11/B12) ficar em cima do conjunto B5/B6. Nem mostra o correto posicionamento.



Resultado: como não tenho boas referências fotográficas, tive que deduzir a posição, e colocar um pino de arame para garantir o posicionamento da caixa do exaustor.



Próximos passos: etapas 18 e 19:





Aqui o mesmo problema onde indicado na imagem - não tem encaixe nenhum, e o 'fit' também não é legal, fazendo com que a caixa fique meio torta.







Agora é pintar o conjunto e partir para a próxima etapa.

Bem completo para não mostrar nada depois

Augusto escreveu:Bem completo para não mostrar nada depois

Pois é... Acredito que alguma das futuras versões venha com a opção de abrir o compartimento do motor.

Motor pintado. Não está caprichado porque não vai dar para ver nada mesmo.

Começando o compartimento interno. O detalhamento é bem legal.

São muitas peças, então tem que ir pintando e montando aos poucos. Aqui, o começo - detalhe, as peças estão só posicionadas para ver como vai ficar, não colei nada ainda.

Continuando a montagem do interior:

Extintores de incêndio:



Peças do posto do motorista:



Testando o encaixe do motor:



Assento do motorista pronto e no lugar:

Finalizando a estação do motorista:









Não fiz com capricho porque não vai dar pra ver quase nada mesmo.

Partindo para os bancos, que são muito bem detalhados e reproduzem bem o original:









Por seguir o manual e não prestar atenção na foto, o extintor de incêndio está atrapalhando o encosto do último assento do lado direito. Vou reposicioná-lo de acordo com a foto.

Muito bacana este kit.

Continuando, agora com as rodas:

Peças fora da árvore:



Limpando as rodas:



E agora, a %$!#@* - uma das rodas tem algum tipo de problema e tem um diâmetro interno menor que as outras, os cubos não queriam entrar de jeito nenhum. Dei uma forçada, e eis o resultado:



Agora vou ter que consertar isso, mas houve algum problema na fabricação ou no controle de qualidade da IBG, porque as outras encaixaram perfeitamente.

Muito estranho, não faz sentido ter uma peça diferente das outras, vi que tem uma guias para alinhar as peças, sera que não foi ali o problema?

Quando montou percebeu que as rodas da esquerda e da direita tem que ser invertidas umas e relação as outras?

Augusto escreveu:Quando montou percebeu que as rodas da esquerda e da direita tem que ser invertidas umas e relação as outras?

Sim!