Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Agora que liberei espaço na bancada, e o M4 está bem adiantado, vou iniciar este aqui:



Histórico:

Durante a 1a Guerra Mundial, o Capitão José Pessoa Cavalcanti de Albuquerque foi enviado à Europa como observador, e lá travou contato com a moderníssima arma chamada 'tanque', chegando a publicar um livro - 'Os Tanks Na Guerra Européia' (1921).

Sua influência determinou a compra, em 1920, de 12 carros de combate FT-17. sendo 6 com torre fundida (Berliet) e armados com canhão de 37mm, 5 com torre octogonal rebitada armada com metralhadora Hotchkiss de calibre 7mm e 1 modelo TSF (telegrafia sem fio) sem a torre giratória como os demais, para comunicação com os escalões superiores.

Sua primeira vez em ação, foram usados na Revolução de 1924 para ocupar São Paulo após a retirada dos rebeldes. Novamente viram ação na Revolução Constitucionalista de 1932, participando de ações contra as tropas rebeldes, sobretudo na Serra da Mantiqueira - um local inadequado para sua operação, e portanto, com baixa efetividade.

Foram operados até 1938, quando já obsoletos, foram substituídos pelos Fiat Ansaldo, sendo então transferidos para Unidades de instrução até sua desativação final.

O kit:

Pretendo montar a versão original, quando chegou no Brasil, com cor cáqui. Abaixo uma foto original, e um exemplar recentemente restaurado, mas deixaram de fora o suporte anti-trincheira - no meu vai ter.





Já recebi do Bertolim o set de decais correspondentes, então vou começar a mandar bala. Amanhã fotos das árvores e dos decais.

Este kit recente da Meng é uma maravilha!!!! Peças altamente detalhadas, zero rebarbas, marcas de injeção em lugares estratégicos, e vem com o interior completo!



As esteiras são 'workable', e pelo que já li, fáceis de montar.



Temos ainda molas para a suspensão, um pequeno set de PEs e os decais, que vão sobrar.



Usarei os decais da Electric. São decais impressos em laser, portanto, sem fundo branco, Por isso, acompanha, um set com ovais brancos, que devem ser aplicados primeiro, e depois o decal desejado em cima. Pretendo montar o 'Guararapes'.





Começando a base, que como já disse, é muito bem detalhada.



Apliquei o separador do compartimento do motor, para me ajudar a guiar o que vou montar ou não. Como não pretendo montar o compartimento do motor aberto, não vou me dedicar à estas peças, para ter menos trabalho e sobrar mais para outros projetos.



Para mostrar o nível de detalhamento, olhem a peça que representa o apoio do motorista, em couro.

Fazendo o interior do bixim:











Por sugestão do Rodriguez, resolvi melhorar a peça da escotilha do motorista, que era muito simples. Retirei o original, e coloquei um pedaço de agulha de acupuntura. Ficou um pouco maior do que deveria, mas agora é tarde...





E assim estamos até agora:



E vejam como ele é pequetito, se comparado ao M4:

Prezado ED,

Segura o avanço da montagem até Sábado 11/04. Terminei de fazer as rodas de madeira e tenho uma mola sobrando pra tampa da escotilha, além das molas da suspensão !!!

Rodrigues

Bem, fui adiantando o que deu...

Montei a torre, tudo muito tranquilo:



Mamãe, já tenho dente!



Esse kit tem um detalhamento impressionante, mesmo nas peças mais pequenas, como o caso desse estribo para entrada do motorista:



Continuando a montagem do chassi:







Iniciando a montagem do conjunto trator:

Prezado ED,

As rodas estão na segunda prateleira do armário da kitcumba, num potinho de plástico transparente. A caixa do próprio Kit serve de referência para a localização exata.

Um abraço

Rodrigues

Rodrigues Vaz escreveu:Prezado ED,

As rodas estão na segunda prateleira do armário da kitcumba, num potinho de plástico transparente. A caixa do próprio Kit serve de referência para a localização exata.

Um abraço

Rodrigues

A impaciência me fez continuar o trabalho sem essas peças. Vou usá-las no outro FT-17 que tenho aqui em casa. VALEU!

Continuando:

Com o conjunto trator, muito tranquilo de montar, e muito bem detalhado:





O apoio anti-entalamento:



E uma visão geral do conjunto até agora:



O cano de escapamento - a abertura dele não fui eu que fiz, já veio assim no kit, mais um ponto para a MENG!



E uma texturizada com Jet em pó:



Agora as esteiras. Resolvi usar um truque que o Rodriguez usa. Passar Jet no link, socá-lo em açúcar, e depois mergulhá-lo em álcool para retirar o açúcar.







Agora é só dar uma lixada no link para ajeitar, e pronto, vai ficar com um efeito de desgastada muito legal. Além disso, o copinho com álcool pode ser usado para fazer uma caipirinha, o açúcar já tem uai!

A montagem das esteiras é RIDÍCULA, os encaixes são fáceis e perfeitos, e ela fica perfeitamente funcional. Em 5 mins. as duas esteiras estavam prontas. Mais um ponto para MENG!





E iniciei o trabalho de pintura externa, com o pré-shading:

Começando a pintura:



Coloquei os decais - requereram atenção, mas foi tranquilo - e comecei o wheatering:





As esteiras, quase prontas - falta só dar um drybrush de metal em certas partes:



E a corrente que vai no anti-entalamento, acessório comum neste veículo:





Agora é só encaixar o conjunto trator, esteiras e as portas do motorista, e voilá, está pronto!

Fechei esse! Primeiro do GB, ueba!!!!

Digo uma coisa, é um dos melhores kits que já montei, esse kit da Meng equivale aos melhores da Tamiya!!!

Ficou um show!!!

Abraço,

Beleza

Muito bom! Entrou na minha lista...

Um trabalho muito bem feito, parabéns !!!!!!

A sua lavra está cada vez melhor!!!!