GB França - Potez 63-11 - Azur 1/72 (terminado)

[yerrcastro]

Obrigado Ed.

[yerrcastro]

Pintura feita. Ainda é preciso fazer correções, mas apliquei o verniz para proteger e depois farei isso.











Segui o manual na indicação de cores e na posição da camuflagem. Percebi que os capôs dos motores podiam ser pintados separados, então desencaixei. Ainda falta pintá-los. O da direita tem uma boa parte marrom, o que equilibra a camuflagem.

[luiz carlos-f100]

Beleza de pinturta Henrique

[Augusto]

Henrique

Vi que você não vai na reunião, se quiser pegar comigo na cidade semana que vem é só avisar.

[Eduardo Gavina]

Qual marca de tinta que você usou?

[yerrcastro]

Beleza de pinturta Henrique

Obrigado F100.

Henrique

Vi que você não vai na reunião, se quiser pegar comigo na cidade semana que vem é só avisar.

Augusto, devo ir na cidade na quinta-feira. Se eu for confirmo com você. Obrigado.

Qual marca de tinta que você usou?

Gavina, usei tintas da Vallejo.

[yerrcastro]

Decais aplicados.











Não gostei da qualidade dos decais. Há alguns pequenos problemas de impressão e rasgam fácil.

Aproveitei para testar meu decal trey. Achei que era uma coisa boba e só comprei de curiosidade. Mas adorei a ferramenta. É excelente e ajuda, principalmente pessoas desastradas como eu.



Aqui a forma como é usado.

[edklingon]

Eu também comprei esse treco.

[Andre Cardoso]

Henrique o modelo está ficando sensacional

Abç

[yerrcastro]

Obrigado Andre.

Continuando...

Enquanto esperava o verniz secar comecei a trabalhar nos motores.

O Potez tinha como propulsão dois motores radiais Gnome-Rhone 14M de 700HP. Era um motor pequeno e que não apresentava um bom desempenho se comparado aos motores produzidos fora da França. Na época em que o Potez 63-11 entrou em serviço a Alemanha já operava com o potente V Daimler-Benz e os ingleses possuíam dois motores, maiores e mais pesados, mas de excelente performance, o Bristol Hercules e o Roll-Royce Merlin. A preocupação francesa com sua capacidade limitada para fabricação de motores era tanta que em 1939 passou a exigir que todo modelo de aviação militar em operação fosse compatível com motores importados.









As hélices do kit são horríveis, Parecem uns galhos de árvore:



Então troquei por essas de metal:





Depois do verniz seco segui com o wash usando o produto da Pro-Modeler como o Augusto mostrou em uma das reuniões. Não me preocupei em limpar 100% o inferior para ajudar com o desgaste. Como a camuflagem superior é muito escura, em alguns lugares as linhas não ficaram muito marcadas, mas quando o brilho sair deve ficar mais fácil de ver.









Por enquanto é isso.

[Andre Cardoso]

Ficou bem legal

[yerrcastro]

Continuando... eita kit trabalhoso. Quem está com ele na fila para ser montado desejo boa sorte.

Rodas prontas. Usei uma em resina da Hi-Tech, pois a do kit é uma piada:



Terminei a hélice e os motores, falta ainda aquela grade da tomada de ar, mas não tive tempo para ir pegar com o Augusto, vai ficar para o final:



Dei uma forçadinha na hora de por um dos motores e abriu a carenagem do motor. Vai ser um saco corrigir isso.



Bequilha no lugar:



O trem de pouso se mostrou um desafio. As peças não são boas e dá um certo trabalho arrumá-las, cortando ali, lixando aqui, até ficar no ponto. Depois, a montagem é complicada por não ter guia nenhum, o que dificulta muito o posicionamento das peças e o alinhamento. Troquei uma peça que faz a proteção na frente da roda, pois a peça do set em resina era muito ruim (defeitos e tamanho errado).







Para distrair um pouco do trabalho no Potez montei esse pequeno u-boat (pequeno mesmo). Montagem totalmente casual, já que não entendo nada de naval. Única coisa que mudei do manual foi o acréscimo do par de lemes verticais que foram esquecidos pelo fabricante.



Por hora é isso. Assim que fixar os motores vou para o envelhecimento. Está quase terminado. Minha maior preocupação é se o mascaramento funcionou.

[luiz carlos-f100]

Bacana o Tipo 7c ....... cara mas esse Potez hein ..... mas tá ficando muito bom Henrique Dei uma parada no Beluga devido ao desastre, mas vai sair ... é um saco refazer o trabalho, no caso do capot do motor não vai ter jeito, tem de colar, lixar, primer e tinta novamente, todo processo

[yerrcastro]

Valeu Luiz.

É mesmo, todo trabalho novamente.

Da próxima vez vou por os motores primeiro, depois mascaro para pintar.

[yerrcastro]

Leva o kit na reunião, eu já fiz algumas, mas podemos fazer outras lá.

Augusto, eu irei na reunião, se puder me ajudar com essa tela, ficarei agradecido.