GB Inglaterra - Seafire MK.IB - CMR 1/72 - Finalizado!!!
Enviado: 29 Jul 2012, 13:38
Vou com este:
Os Spitfires entraram para a marinha como arma de porta-aviões, quando o Almirantado deu aprovação em 1941, depois que os Sea-Hurricanes demonstraram que aviões de grande velocidade de pouso podiam operar com segurança nas pistas dos porta-aviões. Um ponto importante a favor do Spitfire consistia que, se estolasse a algumas dezenas de centímetros acima do convés, ainda pousaria com segurança.
Os primeiros Spitfires de porta-aviões da Arma Aérea Naval foram equipados com aparelho de retenção (ganchos que eram instalados na cauda e soltos na ocasião do pouso, apropriados para engatar nos cabos de aço existentes no final das pistas dos porta-aviões). A princípio foram chamados de Spitfires "enganchados", depois, de Seafires. Em 1942, 48 deles - MK.VB - foram convertidos pela Air Services Training Ltd., de Hamble, para Seafires IB. O Comandante H.P. Bramwell fez um teste de pouso com o primeiro Seafire num porta-aviõs, o HMS Illustrious, e o primeiro esquadrão da FAA a ser equipado com o Seafire foi o 807. A Air Services Training, a Supermarine e a Cunliffe-Owen Aircraft produziram 188 Seafires IB, que tinham um desempenho idêntico ao do Tipo usado pela RAF.
O kit da CMR é totalmente em resina, baixo relevo fino, vac canopy e excelentes decais, finos e com bom registro.
Infelizmente não possui partes de controle separadas, neste modelo apenas o leme vem separado.
O interior é detalhado, com as laterais, painel, estruturas, faltando apenas os cintos do assento para complementar.
Opção para abrir a porta lateral, escolher o tipo de roda, posição do gancho, pás de hélices separadas ou não. O canopy vem com opção de poder fazer aberto, embora precise recortar o parabrisa. São fornecidos dois conjuntos - um é sobressalente.
Decais para três versões.
Ainda não decidi a versão que vou pintar.
Eu queria fazer diferente do esquema Dark Sea Grey/Dark Slate Gray/Sky
A versão da boxart diz ser em Dark Sea Grey/Grey-Green/Sky
Ainda não descobri que cor é essa Grey-Green. Minhas pesquisas indicam a cor usada no interior.
Encontrei indicações que a pintura desse avião é a mesma dos outros. Emfim, vou continuar pesquisando. Se alguém souber, por favor me ajude.
É isso.
Os Spitfires entraram para a marinha como arma de porta-aviões, quando o Almirantado deu aprovação em 1941, depois que os Sea-Hurricanes demonstraram que aviões de grande velocidade de pouso podiam operar com segurança nas pistas dos porta-aviões. Um ponto importante a favor do Spitfire consistia que, se estolasse a algumas dezenas de centímetros acima do convés, ainda pousaria com segurança.
Os primeiros Spitfires de porta-aviões da Arma Aérea Naval foram equipados com aparelho de retenção (ganchos que eram instalados na cauda e soltos na ocasião do pouso, apropriados para engatar nos cabos de aço existentes no final das pistas dos porta-aviões). A princípio foram chamados de Spitfires "enganchados", depois, de Seafires. Em 1942, 48 deles - MK.VB - foram convertidos pela Air Services Training Ltd., de Hamble, para Seafires IB. O Comandante H.P. Bramwell fez um teste de pouso com o primeiro Seafire num porta-aviõs, o HMS Illustrious, e o primeiro esquadrão da FAA a ser equipado com o Seafire foi o 807. A Air Services Training, a Supermarine e a Cunliffe-Owen Aircraft produziram 188 Seafires IB, que tinham um desempenho idêntico ao do Tipo usado pela RAF.
O kit da CMR é totalmente em resina, baixo relevo fino, vac canopy e excelentes decais, finos e com bom registro.
Infelizmente não possui partes de controle separadas, neste modelo apenas o leme vem separado.
O interior é detalhado, com as laterais, painel, estruturas, faltando apenas os cintos do assento para complementar.
Opção para abrir a porta lateral, escolher o tipo de roda, posição do gancho, pás de hélices separadas ou não. O canopy vem com opção de poder fazer aberto, embora precise recortar o parabrisa. São fornecidos dois conjuntos - um é sobressalente.
Decais para três versões.
Ainda não decidi a versão que vou pintar.
Eu queria fazer diferente do esquema Dark Sea Grey/Dark Slate Gray/Sky
A versão da boxart diz ser em Dark Sea Grey/Grey-Green/Sky
Ainda não descobri que cor é essa Grey-Green. Minhas pesquisas indicam a cor usada no interior.
Encontrei indicações que a pintura desse avião é a mesma dos outros. Emfim, vou continuar pesquisando. Se alguém souber, por favor me ajude.
É isso.
