Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Ouço falar tanto, nunca acho no Brasil e é famosa. Escrevem que usam para isso, aquilo e aquilo também...
Afinal, para que serve? Só falta ter gente escovando o dente com isso...

Prezado Rozas,

Isso parece ser um produto destinado a recuperação de pisos sem brilho, coisa de
empregada domestica.

Aqui tem um grupo de despreparados que adora aplicar nos modelos. Sugiro vc
ficar bem atento, pois esse pessoal vai tentar te convencer do contrário.

Abraços

Rodrigues

Rodrigues Vaz escreveu:Prezado Rozas,

Isso parece ser um produto destinado a recuperação de pisos sem brilho, coisa de
empregada domestica.

Aqui tem um grupo de despreparados que adora aplicar nos modelos. Sugiro vc
ficar bem atento, pois esse pessoal vai tentar te convencer do contrário.

Abraços

Rodrigues

Caro Rozas,

Não se deixe convencer pelo Rodrigues .......... Future é milagroso

É tão importante que tem até review , AQUI

Na aviação civil é usado em larga escala sem Future os aviões não conseguem alçar voo, já reparou como são limpinhos e brilhantes ?! É por causa do Future aplicado na fuselagem e asas que um A340-600 consegue voar 14.000 kms, sem Future não voaria a metade Tente visualizar um A 380 sem Future... não faria nem o táxi

Nos P 51 eram usados amplamente ou como vc pensa que eles bailavam em voltas das harpias e tinha aquele alcance extraordinário ???

Na sua construção, os rebites das asas eram lixados e uma generosa camada de cera aplicada, cera esta que só poderia ser - sem sombra de dúvidas - o Future !

Caro Rodrigues, boa tentativa

Pensando bem, como será que o Schnellboote fazia 40 nós Casco hidrodinamico, motores.......Imagino que os krauts deviam ter um equivalente de Future lá.......

É bom assim? O Rubinho e o Massa sabem disso??!!

Rozas escreveu:É bom assim? O Rubinho e o Massa sabem disso??!!

Pois é...acredito que não, escutaram o Rodrigues ...mas o Vettel sabe de sobra

Abcs

Desculpem a minha ignorância, mas foram usadas tantas metáforas que ainda não consegui entender o que é o tal de "future"!
Alguém pode me explicar, didaticamente, o que é?

João Bosco

Future é uma resina acrílica usada para dar brilho em pisos que não levam cera.

Este é o seu fim comercial.


No modelismo tem 1001 utilidades, como as listadas abaixo.

É um verniz acrílico brilhante extremamente resistente e que fica com uma camada muito fina depois de aplicado devido a sua capacidade de auto nivelamento. Pode ser aplicado tanto com pincel como com o aerógrafo.

Ao contrário de outros vernizes não amarela com o tempo, ou se amarela o efeito é imperceptível.

Devido ao alto brilho, quando passado num canopy de avião deixa um aspecto muito realista de vidro. Para isso basta colocar o canopy em um pote com future de forma a que fique completamente submerso, retirar, secar os excesso com um papel toalha e deixar secar. Já mostrei isso em uma reunião, podemos repetir.

Sendo absolutamente transparente e muito resistente pode ser usada para colar peças transparentes, canopys , lentes e etc. Sem o risco de deixar marcas.

Pode ser misturado a tintas acrílicas o que aumenta em muito e resistência a abrasão destas tintas. O Fravin mostrou isso em uma de nossas reuniões com tinta Tamyia.

Tem um leve cheiro de maçã. Uma das poucas coisa que não fedem neste hobby.

Dizem também que cura a impotência masculina, mas com o Rodrigues não funcionou

heheheheehe!

Esse pessoal anda bebendo Future!

Viciados!!!

Abraço,

os resultados sao muito diferentes comparado com `Brilho fácil` ??

Cara, este produto deve ser "totalmente excelente"! Bloody Hell!!!
Agora a perguntinha do mal - vende no Brasil? Se os gringos soubessem o quanto vale isso aqui, vendiam a preço de blue ship!
Rodrigues, porque não funcionou com você. O fígado tem que ser totalflex?

Rozas escreveu:Cara, este produto deve ser "totalmente excelente"! Bloody Hell!!!
Agora a perguntinha do mal - vende no Brasil? Se os gringos soubessem o quanto vale isso aqui, vendiam a preço de blue ship!
Rodrigues, porque não funcionou com você. O fígado tem que ser totalflex?

O leve perfume de maçã exalado quando abrimos o frasco, lança vapores e odores no ar, refrescando o ambiente de trabalho e tansformando em gays todos que manipulam esse produto, apenas isso.

Rodrigues

Rozas escreveu:É bom assim? O Rubinho e o Massa sabem disso??!!

Pela corrida que vi hoje, nehum dos dois saberiam usar nem cera comum!

Mauricio Cordeiro escreveu:os resultados sao muito diferentes comparado com `Brilho fácil` ??

Usei pela primeira vez no 109 que terminei recentemente e o brilho fácil não chega perto.
O augusto já tinha me falado sobre o Future e recebi do Fravin 3 'Sorines' cheios, de presente!

luiz carlos-f100 escreveu:

Rodrigues Vaz escreveu:Prezado Rozas,

Isso parece ser um produto destinado a recuperação de pisos sem brilho, coisa de
empregada domestica.

Aqui tem um grupo de despreparados que adora aplicar nos modelos. Sugiro vc
ficar bem atento, pois esse pessoal vai tentar te convencer do contrário.

Abraços

Rodrigues

Caro Rozas,

Não se deixe convencer pelo Rodrigues .......... Future é milagroso

É tão importante que tem até review , AQUI

Na aviação civil é usado em larga escala sem Future os aviões não conseguem alçar voo, já reparou como são limpinhos e brilhantes ?! É por causa do Future aplicado na fuselagem e asas que um A340-600 consegue voar 14.000 kms, sem Future não voaria a metade Tente visualizar um A 380 sem Future... não faria nem o táxi

Nos P 51 eram usados amplamente ou como vc pensa que eles bailavam em voltas das harpias e tinha aquele alcance extraordinário ???

Na sua construção, os rebites das asas eram lixados e uma generosa camada de cera aplicada, cera esta que só poderia ser - sem sombra de dúvidas - o Future !

Caro Rodrigues, boa tentativa

Pensando bem, como será que o Schnellboote fazia 40 nós Casco hidrodinamico, motores.......Imagino que os krauts deviam ter um equivalente de Future lá.......

f100.
Vc anda bebendo muita future.
É melhor procurar o AAA.

Lembro aos associados que temos ainda alguma future para os que querem uma amostra para testar.