Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Montando o Fokker D.VII MÁG da Eduard na 1/48.

Review da APRJ: http://www.aprj.com.br/reviews/137.html

Interior:

Adicionei folha de madeira, (proteção de charuto) para maior realismo do piso. decais nas laterias são o entelamento da fuselagem. Adicionei ainda tiras de estireno para dar volume na estrutura da fuselagem. Usei Evergreen .25. Acho que devia ter usado .20.





Motor Austro-Daimler 225hp, sem nenhum scratch ou peça extra. é uma peça linda!



Fuselagem pronta para receber camade de Future e adesivar.

O motor ficou excelente! Mais um que vai para o nosso evento de 2017?

edklingon escreveu:O motor ficou excelente! Mais um que vai para o nosso evento de 2017?

ótima essa!!!
Brincadeira Julio!
O motor ficou ótimo mesmo, pode dar uma dica de como conseguiu esse efeito metálico?
Grande abraço,
Brettas

Não deveria explicar nada, vocês são uns putos, isso sim

Bom, a pintura base é alclad dark alluminum, o bronze é dark cooper tamiya. O tampo das válvulas e a chapa metálica que vai nos pistões pretos é cobre vallejo. é incrível como esta tinta vai bem, impressionate. misturei pouco e nem pegou o tom cobreado, ficou um "prata velho" se assim podemos dizer.

Aquele Y alí, que distribui para os pistões, pintei de track primer da vallejo, que é excepcional. ficou com um tom de metal fundido, velho e escuro, no tom que eu imaginava

FEito isso, future em tudo e wash pesado de óleo preto diluido com terebentina e secante de cobalto. DEpois verniz fosco vallejo.

O kit já está todo no future para iniciar a aplicação dos decais. Ele será forrado inteiro de decais, só o cowling que se mantém alumínio. Valei-me São Giordano de Araruta!

Ô Seu Júlio,

O motor tá bom mesmo, muito bem pintado. Gostei dos contrastes.

Rodrigues

Normalmente nas partes que não se vê, eu me dou bem. Foda é terminar o externo

Julio,

Voce agora tá mexendo com charuto?
Muito bom!

O motor está realmente uma jóia, muito bom!
E é ecumênico, só faltou usar Humbrol...

Júlio Urubu escreveu:Não deveria explicar nada, vocês são uns putos, isso sim

Bom, a pintura base é alclad dark alluminum, o bronze é dark cooper tamiya. O tampo das válvulas e a chapa metálica que vai nos pistões pretos é cobre vallejo. é incrível como esta tinta vai bem, impressionate. misturei pouco e nem pegou o tom cobreado, ficou um "prata velho" se assim podemos dizer.

Aquele Y alí, que distribui para os pistões, pintei de track primer da vallejo, que é excepcional. ficou com um tom de metal fundido, velho e escuro, no tom que eu imaginava

FEito isso, future em tudo e wash pesado de óleo preto diluido com terebentina e secante de cobalto. DEpois verniz fosco vallejo.

O kit já está todo no future para iniciar a aplicação dos decais. Ele será forrado inteiro de decais, só o cowling que se mantém alumínio. Valei-me São Giordano de Araruta!

Até aqui, São Gio de Araruta tem olhado por mim

De se resaltar que os decais funcionam muito bem! Mantém bem sua cola original, aderindo com perfeição. O Micro Sol reage bem e conforma tudo sem crise alguma. Não são extremamente finos, mas adequados para este trabalho de forração total. Se fossem finos demais, corria o risco de rasgar, e nenhum deles sequer esboçou problema





Tem idéia da quantidade de decal e de micro set/ sol que foi usado? E ainda tem masi um monte de decal! A parte delicada começa agora!



A cada "costela" das asas, em cima e em baixo, vai o reforço do tecido, representado por estas simpáticas tirinhas

PUT A KEEP ARE YOU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Serviço de primeira qualidade.

Tem que ter paciência e saco!
Ficou excelente os trabalho até agora, mas muito uidado para não desandar nos finalmentes!
Acompanhando.
Brettas

Essa é a hora perigosa.

Acelera Ayrton, não deixa o carro morrer agora!!!

Vai, Júlio!!
Concentra!! Não deixa o desânimo bater!!
Toda a comunidade tá querendo ver um pronto!!

Força!!

Mauricio