Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Finalizado!!!

[yerrcastro]

Um show!

[Brettas]

Um show!

Valeu!

[Brettas]

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
A correção do trem de pouso seria simples, mas a parte superior das pernas que encaixa no kit quase que encosta na borda da superfície da asa e aí não adianta empurrar pra frente pois a borda não deixa. Então eu cortei a parte de trás do pino encaixei no local e puxei a perna para trás. Colei e empurrei para frente. Consegui um ângulo quase que correto. A parte em vermelho foi cortada.





Inté!

[Brettas]

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Já estão colados, mas segue aí o Spiner, hélices e rodas.





Inté mais!

[Brettas]

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
O canopy é realmente muito bom. Os detalhes da estrutura são perfeitos.
Fiz alguns acréscimos como os suportes superiores da proteção do piloto e a manete que tranca o canopy.





Fotos agora só quando estiver finalizado.
Inté! amanhã!!

[Brettas]

Bf 109G-6 Eduard Bf 109G-6 - Maj. Ludwig Franzisket.
Está finalizado!
O kit encanta pela beleza dos detalhes e rebites, mas infelizmente o modelo deixa um pouco a desejar nesses mesmos detalhes, pois muitos não estão corretos, além da forma incorreta de algumas partes. Alguns desses erros não tem como serem corrigidos.
Depois da montagem, penso que este Eduard, analisando todos os problemas, está no mesmo nível do Hasegawa que foi produzido a mais de 20 anos.

A escolha de representar o Bf 109G-6 voado pelo Major Ludwig Franzisket se deve não só pelo excelente piloto e grande líder que o Jagdgeschwader 27 teve, mas pelo caráter assumido desde o início do conflito.

"Mathias was the nickname given to South African prisoner of war Corporal Mathew Letulu, who Marseille had taken on initially as his servant, but very quickly became a close friend. Marseille knew that as his kill score grew, the chance of him being pulled from the front lines increased every day, and if he was to be taken away, Mathias, who was black, might be in danger given the Nazi racial philosophy. With utmost seriousness, he had his fellow pilot Ludwig Franzisket promise to become Mathias' protector should Marseille lose the capability to be in that role.

On 30 Sep 1942, Marseille's brilliant 158-kill career came to an end. After the engine of his Bf 109G fighter developed serious trouble, he bailed from the aircraft close to friendly territory under the watchful eyes of his squadron mates. To their horror, Marseille's fighter unexpected fell at a steep angle, the vertical stabilizer striking him across the chest and hip. He either was killed at that moment or was knocked unconscious; in either case, his parachute did not deploy, and he struck the ground at about 1142 hours at about 7 kilometers south of Sidi Abdel Rahman, Egypt. Franzisket, along with the squadron surgeon Dr. Winkelmann, were the first two to arrive on the scene, bringing Marseille's remains back to the base. Mathias was the first to greet them, having already heard the bad news. While the entire squadron was devastated, Mathias, despite having known Marseille only for a short time, was deeply depressed at the loss of a dear friend; Mathias would survive the war under the protection of Franzisket. Marseille was initially buried in a German military cemetery in Derna, Libya during a ceremony which was attended by leaders such as Albert Kesselring and Eduard Neumann. He was later re-interned at Tobruk, Libya. In 1989, a new grave marker and a new plaque was placed at his grave site; Marseille's surviving comrades, as well as Mathew "Mathias" Letulu, attended the ceremony."
Fonte: http://ww2db.com/person_bio.php?person_id=688

Obrigado a todos!



















No ninho!



Fui!!

[Augusto]

Brettas

Excelente trabalho, como de hábito, parabéns!!!

Quanto a questão da escala, depois de pronto como te parece o aspecto geral, o modelo fica convincente ou tem medidas muito fora da proporção? Seria legal colocar umas fotos ao lado do Hasegawa para se ter um ideia melhor da diferença de tamanho entre os dois.

Ei li no ultimo Infoeduard que eles estão revisando todos os desenhos para lançar o F, tomara que consigam acertar melhor desta vez.

Abs e o brigado pela bela aula sobre os detalhes do 109.

[Brettas]

Brettas

Excelente trabalho, como de hábito, parabéns!!!

Quanto a questão da escala, depois de pronto como te parece o aspecto geral, o modelo fica convincente ou tem medidas muito fora da proporção? Seria legal colocar umas fotos ao lado do Hasegawa para se ter um ideia melhor da diferença de tamanho entre os dois.

Ei li no ultimo Infoeduard que eles estão revisando todos os desenhos para lançar o F, tomara que consigam acertar melhor desta vez.

Abs e o brigado pela bela aula sobre os detalhes do 109.

Obrigado Augusto.
Fiz uma modificação no texto acima depois de analisar com mais calma o tópico.
Eu espero ter sido justo com quem pretende montar o modelo.
O aspecto geral é bacana. É estranho o tamanho do trem de pouso que é realmente grande.
Vou fazer uma foto dos dois modelos juntos. É uma boa ideia.
Seria muito bom ver a versão F melhor tratada do que a série G. Torço pra isso!
Um abraço.

[yerrcastro]

Excelente!

Resultou num ótimo tópico de referencia para quem deseja montar esse avião.

[Augusto]

Brettas

Eu passei esta montagem para um artigo no site dividido em duas partes devido ao tamanho, cortei algumas poucas coisa que achei redundantes. Se quiser que eu mexa em alguma coisa me avise.

Passando tudo para o site tive a oportunidade de ver toda a montagem em sequencia de uma só vez, parabéns, não só um excelente trabalho de pesquisa, com atenção aos menores detalhes, como uma aula de montagem e pintura

Ps. Lembre que o artigo esta linkado nas suas fotos, se apagar ou mover alguma elas vão sumir do artigo.

[Brettas]

Brettas

Eu passei esta montagem para um artigo no site dividido em duas partes devido ao tamanho, cortei algumas poucas coisa que achei redundantes. Se quiser que eu mexa em alguma coisa me avise.

Passando tudo para o site tive a oportunidade de ver toda a montagem em sequencia de uma só vez, parabéns, não só um excelente trabalho de pesquisa, com atenção aos menores detalhes, como uma aula de montagem e pintura

Ps. Lembre que o artigo esta linkado nas suas fotos, se apagar ou mover alguma elas vão sumir do artigo.

Augusto, desculpe a demora em responder.
Não vou mexer em nada, está ótimo e obrigado pela oportunidade, montar aqui é sempre muito bom.
Eu espero que a montagem ajude quem for construir o 109 da Eduard.
Fique tranquilo, não vou apagar as imagens como fiz antes. Aprendi a lição!
Abração!