Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Mobi escreveu:Augusto,

Tem que mandar o tópico para a Eduard usar de referência para consertar o modelo!

Abraço,

Mobi,
Pode ter certeza que eles já devem ter recebido muitas montagens detalhando o bicho.

Augusto, espero que ajude a turma que pretende montar o 109.
Mais tarde tenho novidaddes.
Um abraço.

Maravilha de montagem como sempre mestre Brettas.
Vou usar muitas das informações para o meu G-6 no GB Finlândia.
Plastiabraços e acompanhando!
Paulo

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
A Eduard optou por fazer as pontas das asas separadas. Os rebites estão corretos, mas fez luz de indicação com formato de meia lua, o que não é correto.
Na foto abaixo observem que nesta área existe uma cobertura fixada por 4 parafusos (vemos dois na foto) e tem os lados retos, tendo uma pequena inclinação no encontro delas.





Gostei bastante do interior do porão das rodas. A empresa representou muito bema lona, reforços, rebites e a bolha onde encaixava o roda mais larga.
Atenção na colagem das asas. Não existem pinos e os encaixes estão indicados pelas setas, principalmente aqueles que aparecem no interior do porão.



Porão das rodas do Bf 109G-6.


Fonte: Walkaround Messerschmitt Bf 109G - squadron signal Publications.

Obs: Uma coisa interessante aparece na foto acima. Não vemos a lona que cobre toda parede interna do porão, pois esse é um avião de museu, mas isso não ocorria nos 109s na guerra. Essa lona impedia que a sujeira jogada pelas rodas entrassem nas áreas internas. Aqueles PEs da esc 1/32 bonitos mostrando esses detalhes ficam muito legais, mas não seria correto representar o avião sem a lona.

Asas coladas!



Inté amanhã.

Uma coisa que eu não entendi é como num kit com tanto detalhe deixaram esta luz de navegação sólida. Com a qualidade das transparências que eles fazem isso podia ser perfeitamente representado separado.

Augusto escreveu:Uma coisa que eu não entendi é como num kit com tanto detalhe deixaram esta luz de navegação sólida. Com a qualidade das transparências que eles fazem isso podia ser perfeitamente representado separado.

Também não entendo, mas se tivessem feito os detalhes e a forma correta já ajudava!
Eu vou recortar essa área e tentar reproduzir o forma correta.

Não está parada. Estou corrigindo algumas coisas e espero colocar aqui amanhã.
Um abraço e ótimo domingo a todos.

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Vou substituir duas peças do kit da Eduard por peças do kit da Zvezda que são bem melhores. São elas: O rack e tanque de combustível.

Rack da Eduard é cinza escuro.






Fonte: Modeler´s Eye - Bf 109

Tanque de combustível da Eduard é cinza escuro.




Fonte: http://forum.12oclockhigh.net/forumdisplay.php?f=8

Inté.

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
A seta amarela indica uma linha em diagonal que não existia no avião. Esta área inferior tinhas duas chapas grandes. Observem a seta vermelhas nas duas imagens.




Fonte: Expirado no eBay.

Asas coladas e encaixe perfeito! Agora é tratar de fechar a linha na área inferior da fuselagem.





Inté amanhã!

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Modificação feita nas luzes de sinalização. A cobertura será feita com verniz vitral no final do trabalho.

Antes:



Depois:





Deu pro gasto!
Inté mais!

Muito boas as atualizações até aqui.
Aproveitei aquela foto do tanque alijável para referência no meu modelo.
Plastiabraços e estou de olho!
Inté!

ArmouredSprue escreveu:Muito boas as atualizações até aqui.
Aproveitei aquela foto do tanque alijável para referência no meu modelo.
Plastiabraços e estou de olho!
Inté!

Obrigado, Paulo!
Hoje tem mais.

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Já está quase pronto pra começar a receber tinta.
Como disse antes, não tive problemas no encaixe das asas com a fuselagem e os encaixes das parte móveis como flaps e ailerons.



Segue agora alguns detalhes:
Aquelas aberturas onde ficam os suportes dos slats devem seu aumentados no seu comprimento até o início da asa. Vou fazer isso já!




Fonte da foto: Messerschmitt Bf 109G-2 in Detail - Wydawnictiwo Militaria.

Nos flaps originais não existe o ressalto na base. Costumo corrigir isso colocando um tira de plsticard nesta área nivelando o local. Nesse caso, vai ficar assim mesmo.




Fonte da foto: Messerschmitt Bf 109G-2 in Detail - Wydawnictiwo Militaria.

Ótimo encaixe dos estabilizadores, mas não gostei da representação dos detalhes nos elevadores assim como nos ailerons.




Bf 109G-6 WNr.163824. Fonte: Internet.

Inté!

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
A direita o radiador da Eduard que tem belos detalhes, mas não tem uma forma correta. A esquerda o radiador da Zvezda.



Imagens para comparação.


Fonte da imagem: http://scalemodels.ru/



Os flaps inferiores dos radiadores são muito bons, mas flaps superiores ficam devendo devido a estranha forma das abas laterais, muito grossas.

Flaps inferiores.



Flaps superiores.



Imagem para comparação.


Fonte da imagem: Bf 109G Walkaround - Squadron Signal.

Aqui está uma correção que faço para os flaps superiores da hasegawa.



Inté amanhã!

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Como o G-6 de Franzisket tem o "papo" amarelo, pintei a área interna do radiador. A grelha em spreu foi lixada e usei o PE que acompanha o kit.
As peças do radiador encaixam muito bem.









Inté!

Bf 109G-6 Eduard 1/48 - Maj. Ludwig Franzisket.
Pelas fotos abaixo, vocês poderão ver que o kit tem erros graves e um deles, é o tamanho exagerado dos escapamentos. Isso avi ter influência também no tamanho e posição correta da chapa de proteção que vai ser colada mais para frente.
O radiador também não tem um formato correto e a pequena curva na junção da peça com a fuselagem aparece muito pouco (veja seta), além disso é menor em altura.
Atenção: Antes de colar o radiador no kit, é preciso testar, pois vai precisar dar uma lixadinha aqui e ali!





Inté mais!