Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Continuando...
Neste kit vem dois modelos de spiner, resolvi usar um que não apresenta aquele buraco na frente.
Fechei a linha superior com bonder e abri um pequeno buraco na ponta, como deveria ser.



Fechei também as linhas no capô superior e diminui o tamanho da pequena entrada de ar.





Agora é aguardar o nova entrada de ar do motor que o Voador no Nordeste está fazendo!
Inté!

Pessoal,
Essa abertura sobre o capô era por onde entrava a manivela de arranque manual do motor.



Inté.

Por isso que estes caras perderam a guerra, usavam avião a manivela

Alias, eu sempre vejo eles manivelando na partida. Para que servia, se tinha motor de arranque?

Brincadeiras a parte, só para lembrar, os motores dessas aeroanves, Bf 109 e Fw 190 eram DB e BMW.

Continuando...
Enquanto não recebo a nova entrada do charger, vamos seguindo com as 'miudezas'.
Pintei o spiner em RLM 25 e hélices em RLM 70.









Conjunto completo.





Inté!

Continuando...
Pernas e sistemas do trem de pouso pronto para tinta.



Inté!

Uai, só isso?




Abraço

Rozas

Brettas escreveu:Continuando...
Enquanto não recebo a nova entrada do charger, vamos seguindo com as 'miudezas'.
Pintei o spiner em RLM 25 e hélices em RLM 70.





Inté!

Karaka......

Valeu Gio!
Um abraço.

Continuando...
Pernas, rodas, e portas do trem de pouso pintados e envelhecidos. Falta a pintura dos cabos no sistemas de recolhimento.





Inté!

Retomando...
Essa entrada do charger tem um desenho muito melhor que a original da Eduard.
A base é um pouco mais estreita, mas o resultado é bem melhor.

Retirei a antiga peça e lixei preparando a área para a nova entrada.



Resultado.





Agora é dar um acabamento melhor.

Inté!

Continuando...
Apliquei putty para fechar e dar acabamento na junção da entrada com a fuselagem. Não usei lixa, apenas cotonete com acetona.
o kit já tomou um banho com detergente e está prontinho para a pintura.







Inté mais!

Continuando...
Como esse kit me deu muito trabalho, precisei de aplicar um alumínio da Decor para ver se tinha alguma coisa a corrigir. Tinha, mas uma lixada aqui e ali, alúminio de novo e o trem tá andando.





Sombreamento.







Portas.



Agora meu Pega-macaco já está pronto para receber sua plumagem definitiva.
Inté!

Continuando...
Seguindo o livro da Eagle Editions, apliquei novamente o alumínio embaixo das asas e preparei para receber o RLM 75.





RLM 75 aplicado.



Resultado.





Amanhã é a vez do 76.
Inté amanhã!