Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Foto?

Vc consegue foto Valls? Porque na pesquisa que eu fiz os M-48 vindos da Alemanha ( 23 unidades)tinham a cúpula do A2GA2, os que vieram dos USA ( 77 unidades) é que tinham a cúpula igual ao do A2/A2C! As lagartas e os canhões foram trocadas pelo dos M60, e todos receberam a denominação M48A5!

Assef, conforme a nossa conversa, o Valls tem razão sobre a cupula do comandante e futucando na internet encontrei a seguinte informação:

1º Lote de origem Alemã – 5 viaturas com torres M2, 5 roletes de retorno (1976);
2º Lote de origem Alemã – 17 carros com cúpulas “URDAN”, 1 carro com anel de elevação G305 e torre M1, 5 roletes de retorno (1977);
3º Lote de origem Norte-Americana – 43 carros com cúpulas “URDAN”, 3 roletes de retorno (1984);
4º Lote de origem Norte-Americana – 20 carros com cúpulas “URDAN”, 5 roletes de retorno (1990).

Eis a dita cuja:


Tenho uma sobrando e mando para vc agora no início da semana.

Abraços:

PS: Frase do dia ou da noite: Quando as trevas cairem sobre vc e naquele momento que vc pensa que fud.... tudo e não haverá salvação para o modelo, eis que aparece um Vascaíno gente boa para salvar sua montagem,

Esse ano o Vascaíno está demais! Me arranjou decais pra 4 viaturas, me ajudou com referências nas montagens, agora a cupola !! Não tenho como agradecer! Não vai nem precisar pagar a promessa de usar a camisa do Coxa no evento!

andre assef escreveu:Foto?

tá aí uma delas.



Valls

andre assef escreveu:Vc consegue foto Valls? Porque na pesquisa que eu fiz os M-48 vindos da Alemanha ( 23 unidades)tinham a cúpula do A2GA2, os que vieram dos USA ( 77 unidades) é que tinham a cúpula igual ao do A2/A2C! As lagartas e os canhões foram trocadas pelo dos M60, e todos receberam a denominação M48A5!

estas são do Quartel de Santarém.







Valls

ps; se você reparar, não ha padrão nas lagartas também.

Só agora que vc me avisa que as lagartas não tinham padrão! Depois de gastar tempo e bufunfa trocando por uma lbl! não tem problema , ficou mais bonito assim!

E já que vou mexer , vou aproveitar para trocar a posição dos cabos também !

O mais engraçado nessa história é que a maioria das fotos que encontramos dos M48 de Portugal possuem apenas um tipo de torreta, mas na descrição do Forumnanet encontrei a informação de que do total de 85 carros somente 5 vieram com a torreta do tipo M2 e o restante com a torreta Urdan, tanto do lote alemão quanto do americano, mas todas as fotos que encontrei são com a torreta M2. O problema é que não tenho as datas das fotos, mas por outro lado evidenciamos a questão das esteiras em relação ao tipo utilizado. Vamos continuar a discutir, pois isso é para todos.
O material que encontrei foi esse ai embaixo:




















Só para quebrar o ambiente, um M-47 portugues perdido no meio das fotos.

Isso sim que é plastimodelismo!! Excelentes fotos! Consegui tirar um monte de dúvidas com estas fotos, além de que enriqueceu o tópico! Valeu César!
Cara, adoro quando um ajuda o outro!

andre assef escreveu:Só agora que vc me avisa que as lagartas não tinham padrão! Depois de gastar tempo e bufunfa trocando por uma lbl! não tem problema , ficou mais bonito assim!

quando você me perguntou a primeira vez já faz tempo, eu pesquisei e te passei as informações, inclusive que esse alemão não servia. lembra ?

nas fotos do Cesar tem dos dois tipos e inclusive lagartas com sentido invertido.
quando se conhece, lagarta é como sapato. fixo é o pé, e conforme a conveniência e a necessidade, usa-se o tipo mais adequado.

mas aí como diz o dito: "em casa de ferreiro, o espeto é de pau".

Valls

Cesar,

tem esta aqui.




Valls

Perfeito Valls, agora ficou mais fácil ainda.

Depois de olhar todas as fotos com calma eu reparei em uma coisa bem interessante:

Cesar Ferreira escreveu:Perfeito Valls, agora ficou mais fácil ainda.

Procura o filme Capitães de Abril, sobre o movimento que derrubou a ditadura salazarista. lá os M48 são com a cúpula urdan.



Valls