Iniciei hoje pela manhã a montagem da asa,
Uma das coisas que me agradou no G-6 da Eduard era seu porão das rodas muito bem detalhado e no modelo antigo que construí aqui no fórum não senti dificuldade nenhuma, mas dessa vez vi que alguma coisa estava diferente.
Fotografei os dois manuais, o antigo e o novo e está aí a diferença:
A Eduard dividiu as paredes internas em três peças, veja no detalhe abaixo e o kit antigo era dividido em duas peças (círculo vermelho). o Step 3 (pequeno ressalto) que vem na peça H-11 e H-12 não existe dificultando o encaixe das outras. Vai entender isso???
As peças que precisavam ser revistas eram as que acomodam as pernas do trem de pouso (círculo azul), pois cada uma tem quatro aberturas para facilitar a inspeção interna e isso foi desprezado pela empresa!
Inté então!