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Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 22:22
por Rodrigues Vaz
Existe plástico transparente colorido, adeus pintura!!!!!
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 22:24
por Marcelo Tarkus
Não entendi.
Como é isso?
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 23:01
por Rodrigo Luiz
future com anilina tb funciona...
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 23:06
por yerrcastro
Rodrigo Luiz escreveu:future com anilina tb funciona...
Gostei da dica!

Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 23:13
por Marcelo Tarkus
Ahh....vc disse sobre a pintura da transparência de verde?
Ok!
Até tinta vitral serve.

Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 19 Dez 2013, 23:30
por Rodrigues Vaz
Negativo, o plásticard é transparente e já vem colorido. Se vc se comportar, eu levo na próxima reunião!!!!!
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 20 Dez 2013, 08:23
por edklingon
Rodrigues Vaz escreveu:Negativo, o plásticard é transparente e já vem colorido. Se vc se comportar, eu levo na próxima reunião!!!!!
Sò o Rodriguez tem essas coisas - esse provavelmente é fabricado por uma pequena firma que fica em uma vila de pescadores no delta do Rio Mekong...
E cadê minhas rodinhas???

Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 20 Dez 2013, 09:02
por Rodrigues Vaz
A sua rodinha me pertence. Aliás, que rodinha macia!!!!!!
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 20 Dez 2013, 20:19
por Rodrigues Vaz
Marcelo Tarkus escreveu:Estou aguardando meu colega Sueco enviar informações sobre o pessoal de terra e equipamentos deles.

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Colega Sueco alto, forte, loiro, sei!!!!!
Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 21 Dez 2013, 07:40
por Marcelo Tarkus
Rodrigues, de lá o que me interessa são as suecas.

Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 30 Dez 2013, 11:17
por Bunger
Muito bonito, essas camo suecas são bem difíceis. Achei curioso a camuflagem nas pás, não é comum, mas é uma ótima idéia.

Re: Bell 204 - Suécia - 1/72
Enviado: 05 Jan 2014, 19:37
por Marcelo Tarkus
Os helicópteros suecos costumam ter as pás camufladas também.
Pelo que li sobre este padrão de camuflagem é que houve muita pesquisa. Cada aeronave tem um padrão próprio, de acordo com as linhas da fuselagem, para que seja difícil a sua visualização em solo, seja próximo a construções ou matas.