Associação de Plastimodelismo do Rio de Janeiro

Está ficando muito bacana, mas uma curiosidade que eu tenho. Essa família de BT's sempre vem com uma marcação de traços na torre, isso era por algum motivo como identificação de unidade, batalhão, etc... ou havia outro propósito?
Abraços

Depende das marcas.

Neste caso as marcas são da guerra civil espanhola, identificando o tanque como pertencente aos republicano

Aquelas marcas com listras mais comuns em branco, azul ou vermelho, continuas ou tracejadas, eram marcas de identificação de companhia e batalhão, um sistema usado antes da guerra entre 1932 e 1938 e por isso só se vem nestes tanques mais antigos.

Como sempre, UMA MARAVILHA!!!

Salve grande Augusto!

João Bosco

Lindo, lindo lindo, no extremo da paciência, principalmente por ser 1/72.

Isso deve ter dado um trabalhão danado.

Parabéns.

Beijos e abraços

Refiz o formato da descargas que deviam ser mais curtos.





Colei os para-lamas e acertei alguns detalhes

Primer com Mr. Surfacer, desisti do Vallejo. Agora é acertar as falhas.

Augusto escreveu:Primer com Mr. Surfacer, desisti do Vallejo.

Vallejo só no pincel, é o único momento em que consigo um resultado satisfatório com essa tinta.

Augusto, esse veículo só foi pintado de verde, nunca recebeu pintura com mais de um tom?

Os acessórios e a lagarta deram uma 'vida' ao modelo.
Muito legal a montagem.

Já esta na tinta, este acaba antes do evento.

Deve ter dado um bom trabalho fazer essa faixa.
Com essas cores na torre, devia ser um bom alvo não?

Cesar Ferreira escreveu:

Augusto escreveu:Primer com Mr. Surfacer, desisti do Vallejo.

Vallejo só no pincel, é o único momento em que consigo um resultado satisfatório com essa tinta.

Augusto, esse veículo só foi pintado de verde, nunca recebeu pintura com mais de um tom?

Desculpem a todos! Mas não vejo problema algum com a Vallejo e o seu uso no aerógrafo!
Acho uma tinta simplesmente espetacular!
Ela tem uma linha só para aerógrafo (AIR) que é só colocar no aerógrafo e usar, nem precisa diluir!
A linha de primer idem: é só colocar no aerógrafo e usar! Não precisa de diluição!
A linha de tintas normal da Vallejo também não tem mistério algum! Como diluir? Simples: usar água da torneira!
Outra opção é usar o próprio diluente da Vallejo.
Caso queiram também diluir o primer e/ou a tinta da linha air, também pode ser com água e/ou diluente da própria Vallejo!
Agora, o problema é usar "diluentes alternativos" para um tinta que não necessita nada disso, tipo: veja, brilho fácil, álcool isopropílico, éter, e outras coisas mais!
Repito mais uma vez: basta a simples água da torneira!

Se quiserem demonstrações, estou à disposição na próxima reunião para fazer testes!

João Bosco

Não gostei do primer da Vallejo, ele é muito grosso e forma uma película plástica, se for preciso fazer um remendo fica difícil tirar a marca.

Continuando com alguns detalhes. O encaixe da porta traseira era muito ruim, e o detalhe boleado estava na posição errada. Refiz tudo e acrescentei umas dobradiças de PE que tinha na caixa de sucatas. Aproveitei para abrir e colar os faróis, tinha esquecido deles.

João se vc conseguir fazer um traço de 2 a 1mm com Vallejo sem ficar com tinta salpicada em volta desse traço, eu nunca mais reclamo da Vallejo.

Esses detalhes que as vezes esquecemos e principalmente quando chega na reta final do modelo são irritantes. Mas o trabalho está ficando bacana, vejo que vc tem um bom futuro nessa escala,

Desafio lançado! Na reunião tentarei fazer isto!

João Bosco