Montagem do kit da AMP, item 48008.
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A montagem do painel é fácil, com PE e decal.
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Para peças tão fininhas e pequenas, o kit possui pouquissimas rebarbas. As peças são muito delicadas, e algumas partes possuem o encaixe dificil; é necessário muita paciência, além do fato de não possuir pontos ou pinos de encaixe. Quase tudo é na base da colagem no ponto, e isso dificulta o trabalho.
A montagem das barras do motor é bem chata, pois vem em tres partes, e é dificil encaixar corretamente.
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É preciso ter cuidado na montagem de todo o conjunto. Outro problema que encontrei foi o de peças com numero trocado. Isso acontceu no pino que encaixa todo o conjunto do rotor principal, e também aparece depois uma segunda colocação da mesma peça em posição diferente. Os assentos são simples e o PE ajuda nos detalhes do interior.
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As pequenas peças do interior colam por contato, não tem pinos de encaixe. dá muito trabalho para acertar o local.
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A fuselagem é tranquila
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A parte posterior necessita cautela. estas partes colam por contato também. É preciso seguir uma finissima marcação para posicionamento. Caso erre, todo o conjunto ficará errado.
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A colagem das armações dá muito trabalho.
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Colar tudo isso sem pinos ou furos de encaixe é tarefa para muita paciência. O trem de pouso dianteiro também é complicado, e não tem precisão no manual para o exato posicionamento das peças.
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A engenharia do molde poderia ter um formato melhor em algumas partes, evitando peças desnecessárias que poderiam ter sido moldadas direto e sem problemas, como os jatos das pontas das pás ( que vem separados pela metade). Mas no geral, depois de pronto, o kit fica bem bacana; Os decais são finos e só encontrei problemas nos decais das pás por serem um pouco curtos, onde tive de pintar a continuação das linhas.
O rotor é bem complicado de se entender a montagem, algumas peças não fazem sentido no encaixe, e terminei usando a lógica para montar tudo.
A pintura foi simples, usando RLM 02 para o interior, e FS34159 para o exterior (que mais se aproximou da RLM 71).
Doblhoff WNF-342 V4, Austria, 1945
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