
um breve historico:
desde os primórdios da guerra aérea houve uma grande dificuldade com a relação metralhadoras e pás do motor. até o desenvolvimento do mecanismo de sincronização houve varias " gambiarras" uma delas, usada neste avião, foi colocar uma gondola a frente do motor aonde ia o artilheiro. muito impopular entra as equipes francesas o Spad com gondola foi usado pela Rússia com algumas modificações, tornando-o a versão S.A.4. com dificuldades de manobra acabou virando avião de reconhecimento, mas sem dúvida é um avião muito curioso.
o Kit:
feito pela Amodel, o kit é riquissimo em rebarbas com sprues grosseiros (com certeza tem mais plastico nos sprues que sobram do que em todo o kit), as intruções são um tanto confusas, poderiam economizar no plastico e gastar um pouco mais em papel para melhorar o entedimento, mas não creio que isso vá atrapalhar muito.



