Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste" Finalizado!!!

Mostre aqui os seus trabalhos em andamento.
Brettas
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Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste" Finalizado!!!

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:03

Amigos,
Para desenferrujar um pouco as mãos, vou montar um 109! :-D
Vou tentar reproduzir a aeronave voada pelo Hptm. Rolf Pingel do Stab I./JG 26 com base em St. Omer-Clairmarais, França em dezembro de 1940.
Rolf Peter Pingel já era um piloto veterano quando iniciou a Segunda Guerra, tendo participado da Guerra Civil Espanhola e obtendo 6 vitórias confirmadas voando com o J. 88, Geschwader famoso onde muitos ases tiveram sua primeira experiência em combate.
No início da Segunda Guerra, Pingel, no posto de Oberleutnant, estava servindo com o 2./JG 53 e obteve sua primeira vitória neste conflito no dia 10 de setembro contra um Mureaux, uma aeronave de reconhecimento francesa. Durante os últimos meses de 1939 e início de 1940, Pingel, promovido a Hauptmann, realizou seguidas missões de reconhecimento e combate.
Em agosto de 1940, Pingel participou como escolta de Ju-87 e Ju-88 contra Portland, cidade importante da Inglaterra. Nesse dia ele retornou a base com 2 vitórias confirmadas. Neste mesmo mês foi nomeado Kommandeur do I./JG 26. Em setembro, com 21 vitórias confirmadas, recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro. Os combates continuaram duros, com grandes perdas para os dois lados e sem que a Luftwaffe conseguisse subjugar a RAF para que os soldados de Hitler invadissem a Inglaterra.
Em 1941, Pingel continuou aumentando seu score contra Spitfires e Blenheims. Em 10 de julho desse ano acabaria sua sorte quando perseguiu um bombardeiro pesado Stirling cruzando o Canal da Mancha. Seu Bf 109F-2 WNr. 12764 “Doppelwinkel” Foi atingido pelo artilheiro Inglês. Tentou voltar a base, mas foi interceptado por um Spitfire e teve que fazer um pouso forçado em território inimigo. Capturado, passou o resto da guerra como prisioneiro, sendo libertado somente em 1947, mas não retornou a nova Luftwaffe.
Rolf Pingel realizou 550 missões de combate obteve 26 vitórias confirmadas. Morreu aos 86 anos em abril de 2000.
As bandeiras pintadas abaixo do cockpit representa os países que Rolf Pingel esteve em combate. Espanha, Holanda, Bélgica, França e Grã-Bretanha.
Espero que gostem do trabalho.
Um abraço a todos.

O piloto e sua Harpia!

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Fonte: "Jagdwaffe - Battle of Britain" Phase four 1940-1941" Eric mombeek with David Wadman & Martin Pegg, Classic Publicatiosn 2002

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Fonte: "Jagdwaffe - Battle of Britain" Phase four 1940-1941" Eric mombeek with David Wadman & Martin Pegg, Classic Publicatiosn 2002

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Fonte: " More Luftwaffe Fighter Aircraft in Profile" Claes Sundin & Christer Bergstrom, Schiffer 2003.

O kit dispensa apresentação. É o melhor na escala!

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PEs e máscaras da Eduard.

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Esse kit está sendo montado no GB 03 do IPMS POA.
Inté mais!
Editado pela última vez por Brettas em 22 Mar 2011, 14:35, em um total de 12 vezes.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:07

Continuando...
Terminei o cockpit.
O interior das aeronaves no início da guerra era em RLM 02. Usei tinta acrilex acrílica brilhante diluída em álcool isoporpílico.

Sombreamento.

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Depois de aplicado o RLM 02, misturei um pouco de branco bem diluído. Apliquei para dar um aspecto de envelhecimento.

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O encaixe é perfeito!

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Fuselagem fechada.

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Almofada feita em durepox.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:10

Seguindo...
Pintei o porão das rodas em RLM 02 antes de colar nas partes inferiores. Isso facilita fazer alguns detalhes na pintura.
Segui o mesmo padrão de pintura do cockpit.

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Sombreamento.

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Aplicado o RLM 02.

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Misturei branco e fiz uns desgastes (desbotado).

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Aqui, apenas encaixado. Não colei pois vou trabalhar ainda nas partes que encaixa as pernas do trem de pouso.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:11

Continuando...
Fiz a pequena abertura de acesso aos sistemas elétricos e hidráulicos no interior do porão das rodas.

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Furei com uma broca e acertei os lados retos com um estilete. Aproveitei e pintei também.

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Asas coladas.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:17

Seguindo...
Colei Todo o conjunto, mas ficou uma fresta na raiz das asas. Não gosto de usar putty, mas nesse caso não tem jeito.
Para evitar lixar o putty, pois se perde muito das linhas, eu procuro passar um cotonete com acetona logo em seguida para retirar todo o excesso. Depoi de seco eu passo uma lixa 2000 para corrigir algumas imperfeições.

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Eliminei as linhas que dividem a fuselagem com tek bond e lixa. Essas linhas serão refeitas mais tarde.
Preciso agradecer aqui ao Mobi pelo envio das duas colas Tek bod 793 e 721. Valeu Mobi, já experimentei uma e gostei!

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Como o tek bond é transparente as linha aparecem, mas a superfície está lixada e lisa.

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Editado pela última vez por Brettas em 08 Fev 2011, 19:57, em um total de 1 vez.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:20

Continuando...
Fiz algumas modificações no leme, pois vou fazer um pouco virado para o lado.
No capô do motor, retirei o excesso de plástico com estilete para simular a espessura da chapa de alumínio. Com o desgaste em combate e em manutenção, essa peça empenava e isso ficava visível na parte superior um pouco levantada. Bão, esse é o efeito que quero dar a esse modelo, pois a aeronave de Pingel foi usada por um bom tempo. Vamos ver o resultado quando vier a pintura.

Leme.

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Capô.

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Aqui, apenas encaixado.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:22

eguindo...
Iniciei a pintura e montagem das grelhas dos radiadores nas asas.
Pintei de preto e com um lápis prata fiz os detalhes em relevo da peça.

Grelha.
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Diferença das duas últimas com o lápis prata
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Coladas e interior dos radiadores pintados em RLM 65.
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Suporte colado na entrada dos radiadores.
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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 14:25

Continuando...
Pintei em RLM 02 o interior do capô inferior onde fica o cooler de óleo.

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Fravin » 07 Fev 2011, 14:46

Muito bom!!!

Tô de olho!

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Augusto » 07 Fev 2011, 15:00

Isso parece a novela das 8H, muda o título mas a história é sempre a mesma :lmao:

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 15:10

Fravin escreveu:Muito bom!!!

Tô de olho!
Obrigado Fravin!

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 15:25

Augusto escreveu:Isso parece a novela das 8H, muda o título mas a história é sempre a mesma :lmao:
Não é igual não, :no pois um 109 nunca é igual a outro, basta ver os padrões da camuflagem, ao contrário dos mamíferos! :P :D :D

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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 16:04

Seguindo...
Retirei o suporte que segura o cabo de movimento do leme e fiz um com platicard. O antigo era grosso e pequeno.
Esse sistema foi usado até a última versão do 109E. Nos Fs em diante isso foi embutido dentro da fuselagem.

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Colei o 'papo' do bichão!

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Schultze
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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Schultze » 07 Fev 2011, 16:29

Ótima montagem "seo" Brettas! :7

Uma duvida: O putty não retrai com o tempos sendo ele aplicado e logo apos "acetonado"?
Abraços Schultze

Brettas
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Re: Bf 109 E-4 da Tamiya 1/48 "Harpia no Oeste"

Mensagempor Brettas » 07 Fev 2011, 19:12

Schultze escreveu:Ótima montagem "seo" Brettas! :7

Uma duvida: O putty não retrai com o tempos sendo ele aplicado e logo apos "acetonado"?
Isso ainda não aconteceu, pois as áreas que costumo aplicar são mínimas. Quando são maiores eu uso bonder para tampar as frestas.
Valeu a visita!


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