Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

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luiz carlos-f100
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Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor luiz carlos-f100 » 17 Out 2010, 00:21

Me deparei hj com esta foto do E 195 entregue para Azul Linhas Aereas.

To pensando em montar um :D :D :D

Dois E 170 da Hasegawa deverão ser ´sacrificados` para o projeto :gira: :gira:

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F 100

Mauricio
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor Mauricio » 17 Out 2010, 00:32

luiz carlos-f100 escreveu:Me deparei hj com esta foto do E 195 entregue para Azul Linhas Aereas.

To pensando em montar um :D :D :D

Dois E 170 da Hasegawa deverão ser ´sacrificados` para o projeto :gira: :gira:
Luiz, antes de sacrificar os ERJ-170 para fazer um ERJ-195, lembre que além da fuselagem mais longa, os motores são diferentes.
Logo, naceles e pilones também são.

Abraços,

Mauricio
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Para quem plastimodelismo é um hobby, e não uma obsessão!!

Júlio Urubu
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor Júlio Urubu » 17 Out 2010, 02:57

A fita rosa na nacele e a cor rosa são simbolos da campanha conta o câncer de mama ;)
Vade retro goiabão! :666

luiz carlos-f100
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor luiz carlos-f100 » 18 Out 2010, 11:19

Júlio Urubu escreveu:A fita rosa na nacele e a cor rosa são simbolos da campanha conta o câncer de mama ;)
Bem lembrado Julio :ok
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luiz carlos-f100
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor luiz carlos-f100 » 19 Out 2010, 19:37

Mauricio escreveu:
luiz carlos-f100 escreveu:Me deparei hj com esta foto do E 195 entregue para Azul Linhas Aereas.

To pensando em montar um :D :D :D

Dois E 170 da Hasegawa deverão ser ´sacrificados` para o projeto :gira: :gira:
Luiz, antes de sacrificar os ERJ-170 para fazer um ERJ-195, lembre que além da fuselagem mais longa, os motores são diferentes.
Logo, naceles e pilones também são.

Abraços,

Mauricio
Fala Mauricio, pois é.... tem estes detalhes mas acredito que dá pra acertar isso usando as naceles do A 319 CFM com algumas modificações... to analisando/pesquisando aqui
Valeu :ok
F 100

Mauricio
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor Mauricio » 19 Out 2010, 21:55

luiz carlos-f100 escreveu:Fala Mauricio, pois é.... tem estes detalhes mas acredito que dá pra acertar isso usando as naceles do A 319 CFM com algumas modificações... to analisando/pesquisando aqui.
Luiz, o CFM-56 é bem maior do que o CF-34/10 que equipa os ERJ-190 e 195. O "/10" é cerca de 50% do CFM!
Tem ainda que tomar cuidado, pois pelo que lembro, o propulsor padrão dos A-319/320 não é o CFM-56. É o V2500 que, basicamente, é um motor Rolls-Royce fabricado por um consórcio de empresas.
Acredito que as naceles/motores do CF-34/10 já devam existir em resina em algum lugar.

Boa sorte na caçada e um grande abraço!

Mauricio
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor luiz carlos-f100 » 19 Out 2010, 22:44

Mauricio escreveu:
luiz carlos-f100 escreveu:Fala Mauricio, pois é.... tem estes detalhes mas acredito que dá pra acertar isso usando as naceles do A 319 CFM com algumas modificações... to analisando/pesquisando aqui.
Luiz, o CFM-56 é bem maior do que o CF-34/10 que equipa os ERJ-190 e 195. O "/10" é cerca de 50% do CFM!
Tem ainda que tomar cuidado, pois pelo que lembro, o propulsor padrão dos A-319/320 não é o CFM-56. É o V2500 que, basicamente, é um motor Rolls-Royce fabricado por um consórcio de empresas.
Acredito que as naceles/motores do CF-34/10 já devam existir em resina em algum lugar.

Boa sorte na caçada e um grande abraço!

Mauricio
Tens razão, já verifiquei isso, o CFM servirá de base inicial, mas nos casos da familia A 318 /319/320 /321 tem opção de uso dos CFM 56, algumas empresas utlizam-se do CFM 56.
Até ja procurei na Brazmodels, não tem este set de conversão, de modo que será na marra !!
Já consegui plano lateral destes motores, acho que vai dar.... :-? :!:
Abcs
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor Mauricio » 19 Out 2010, 22:55

Minha última parada na área aeronáutica foi trabalhando pela GE, dentro da Embraer, fazendo a integração dos motores CF-34/7 e /10.
Eu fazia o serviço de Data Base Administrator, recebendo os modelos 3D de todas as peças do motor e periféricos destes para montar no Virtual Mock-Up das aeronaves. Então, eu tinha acesso a tudo que hoje vc precisaria para para fazer essa modificação!!

Seria interessante, não... :D :D ??

Abraços,

Mauricio
Abraços,

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luiz carlos-f100
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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor luiz carlos-f100 » 19 Out 2010, 22:59

Mauricio escreveu:Minha última parada na área aeronáutica foi trabalhando pela GE, dentro da Embraer, fazendo a integração dos motores CF-34/7 e /10.
Eu fazia o serviço de Data Base Administrator, recebendo os modelos 3D de todas as peças do motor e periféricos destes para montar no Virtual Mock-Up das aeronaves. Então, eu tinha acesso a tudo que hoje vc precisaria para para fazer essa modificação!!

Seria interessante, não... :D :D ??

Abraços,

Mauricio
:shock: :shock:
Pô, paraiso dos motores aeronauticos e demais agregados !!!!!!
Com certeza mto interessante :ok
Abcs
F 100

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Re: Priscila, a rainha do deserto - projeto em 1/144

Mensagempor Mauricio » 19 Out 2010, 23:01

luiz carlos-f100 escreveu: :shock: :shock:
Pô, paraiso dos motores aeronauticos e demais agregados !!!!!!
Com certeza mto interessante :ok
Abcs

E bota paraíso nisso... :a!!

Abraços,

Mauricio
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